Aktionsgemeinschaft Lärmschutz A81

Roland Glasbrenner (Freie Wähler) beim Demonstrationsauftakt

Gut 500 folgten am 20. September dem Demonstrationsaufruf der Aktionsgemeinschaft zur Reduzierung der Lärmbelastung durch die A81 (Ag A81).  Betroffene Bürger und Bürgerinnen aus Ludwigsburg, Asperg, Möglingen und Freiberg zeigten mit Ihrer Anwesenheit den Unmut gegen die Haltung der Behörden. Diese möchten auch die zweite Standspur  von Ludwigsburg Süd in Richtung Ludwigsburg Nord bei Bedarf als Fahrspur freigeben, ohne für zusätzliche Lärmschutzmaßnahmen zu sorgen. Mit Plakaten, Transparenten und Trillerpfeifen zeigten die Demonstranten friedlich ihren Unwillen.

Auch die Verwaltungen der Gemeinden  stehen geschlossen hinter den Forderungen der Ag A81 und waren mit den Bürgermeistern Ulrich Storer (Asperg), Eberhard Weigele (Möglingen), Hans Schmid (Ludwigsburg), Konrad Seigfried (Ludwigsburg) prominent vertreten. Die beiden Landtagsabgeordneten Klaus Hermann (CDU) und Jürgen Walter (Grüne) sagten ihre ebenfalls ihre Unterstützung zu.

Demonstrationszug zur Autobahnauffahrt

Die Initiatoren der Initiative Roland Glasbrenner (Freie Wähler Ludwigsburg) und Reinhold Noz (CDU Ludwigsburg) waren froh innerhalb von nur 75 Tagen so ein Projekt auf die Beine zu stellen. „Wir haben ein Ausgangslagenproblem“, so die beiden Sprecher der Ag A81, „Farbe und Pinsel, mit denen die Standspur als Fahrspur umgewidmet werden, seien keine baulichen Veränderungen, daher sei kein Lärmschutz notwendig sagen die zuständigen Behörden“. Fakt ist aber, dass die Standspur Ludwigsburg Nord nach Süd nicht durchgängig vorhanden war. Dies wurde bereits „still und leise“ in den letzten Monaten verwirklicht, um nun als Fahrspur freigegeben zu werden. Schon heute ist es an der A81 lauter als am Flughafen Stuttgart, wo wenigstens nachts durch das Nachtflugverbot Ruhe herrscht.

Reinhold Noz (CDU) erläutert die Ziele der Demonstration

Die momentane Gesetzeslage des Bundesverkehrsministerium schreibt vor, dass bei Lärmwerten unter 72 dB(A) Lärmschutz keine Verpflichtung sei. Nur 10 dB(A) mehr führt zur Verdoppelung des Lärms! Pläne diese politisch festgelegte Lärmgrenze abzusenken gibt es allerdings, da andere Ministerien anderer Auffassung sind und diese Lärmpegel als gesundheitsschädlich betrachten. Ein Hauptproblem auf der A81 ist der Schwerlastverkehr, der laut Prognosen bis 2025 um 80% zunehmen wird, der Individualverkehr dagegen nur um 15%. Und nach gutachterlicher Auffassung macht 1 LKW soviel Lärm wie 10 PKW. Ein geplantes Tempolimit auf der A81 würde dem Lärmschutz daher nur marginal nutzen.

Alle Fraktionen, stehen geschlossen hinter der Forderung der Ag A81! Verkehrsprobleme lassen sich nie alleine lösen! Erst in der gemeinsamen Aktion – kommunal übergreifen haben wir eine Chance, so Pressesprecherin der Ag A81 Elly Martinat (Freie Wähler Asperg).

Elly Martinat (Freie Wähler) interviewt Bundestagskandidaten

In einem Interview konnten die Bundestagswahlkandidaten aus dem Wahlkreise Ludwigsburg ihre Stellung zu den Forderungen der Ag A81 geben. Die vier anwesenden Kandidaten (Steffen Bilger – CDU, Alexander Schopf – FDP, Jan Mönikes – SPD und Hans-Jürgen Kemmerle (Linke) sagten ihre Unterstützung für mehr Lärmschutz an der A81 zu.

„Wir gehen für uns, unsere Kinder und Enkel auf die Straße, um unsere Forderung nach Lärmschutz durchzusetzen“, so die Ag-A81 Sprecher, „Grundsätzlich halten wir die Freigabe für richtig, denn der weiter zunehmende Verkehr erhöht das Staurisiko und damit auch den Autobahn-Schleichverkehr durch angrenzende Gemeinden. Wir wehren uns aber dagegen, dass der Lärmschutz nicht an den weiter ansteigenden Verkehr angepasst wird!“

1 Kommentar »

Trackback URI | Kommentare als RSS